2023-11-20
武船重型工程股份有限公司簡介
武船重型工程股份有限公司（以下簡稱公司）是中國船舶武船集團的控股子公司，專業(yè)從事橋梁鋼結(jié)構(gòu)、建筑鋼結(jié)構(gòu)、大型起重設(shè)備的制造、安裝與服務(wù)。公司擁有國家住建部鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，中國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)特級資質(zhì)，歐盟CE認證，取得了質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系認證證書。先后榮獲“全國五一勞動獎狀”，浙江省、廣東省、武漢市五一勞動獎狀，省級重合同守信用企業(yè)等眾多榮譽。
公司位于有著長江深水港之稱的武漢陽邏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長江沿岸，擁有陽邏和雙柳兩個大型生產(chǎn)廠區(qū)及自用重載碼頭，占地總面積有1494畝，在華東、華南、西南、西北擁有多個制造基地，年生產(chǎn)能力達30余萬噸。公司設(shè)計建成了國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的橋梁鋼箱梁生產(chǎn)線、鋼索塔加工生產(chǎn)線、鋼桁架橋生產(chǎn)線，形成了能覆蓋所有橋型的、完整的橋梁裝備生產(chǎn)能力。公司始終走創(chuàng)新之路，目前持有66項技術(shù)專利。2016年，公司在全球率先研發(fā)出了正交異性板結(jié)構(gòu)U肋內(nèi)焊成套技術(shù)，建成了首條U肋內(nèi)焊智能生產(chǎn)線，并在武漢沌口長江大橋、武漢青山長江大橋和湖北石首長江大橋等眾多項目上應(yīng)用成功，極大地推動正交異性板結(jié)構(gòu)制造技術(shù)的進步。
公司自1999年成立以來，參與了包括超級工程港珠澳大橋在內(nèi)250余座橋梁的建設(shè)，2019年10月，公司又承接了深圳至中山跨江通道最大鋼結(jié)構(gòu)標段G03標。公司業(yè)績遍布全國23個省市自治區(qū)及東南亞國家，積累了豐富的生產(chǎn)設(shè)計、制造、安裝經(jīng)驗，是目前國內(nèi)大型橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)績最多的企業(yè)之一。創(chuàng)造了我國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)不同時期的20多項第一，20多個橋梁產(chǎn)品先后榮獲魯班獎、詹天佑獎，古斯塔夫·林登少金獎。其中，公司承建的宜昌西陵長江大橋為我國第一座鋼箱梁懸索橋，杭州灣跨海大橋是我國自行設(shè)計、建造和管理的同期世界最長跨海大橋，青島海灣大橋是世界上首座海上大跨徑自錨式懸索橋，嘉紹大橋為世界上最寬最長的多塔斜拉橋，港珠澳大橋是中國交通建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、建筑要求和標準最高、安全及環(huán)境要求最嚴的一項橋梁工程，楊泗港長江大橋為世界最大跨度的雙層公路懸索橋。公司憑借一流的鋼橋制造技術(shù)和品牌優(yōu)勢，在高層建筑、體育場館、市政橋梁工程上也取得了驕人的業(yè)績，參建了北京京廣大廈、深圳會展中心、浙江義烏體育場、武漢綠地中心、北京中國尊、成都二環(huán)線改造、武漢二環(huán)線改造、武漢軍運會重點保障項目——寶豐路、寶豐北路、西安新興南路、浙江臺州路澤太高架橋等一批享譽全國的重點市政工程。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，進入新時代，公司將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅持新發(fā)展理念，按照集團公司高質(zhì)量發(fā)展綱要，穩(wěn)步向“建世界一流大橋，創(chuàng)國際一流品牌”的企業(yè)發(fā)展愿景邁進。與國內(nèi)外同行一起，強化改革創(chuàng)新，聚焦專業(yè)化，走創(chuàng)新驅(qū)動、競合發(fā)展之路，做優(yōu)、做強、做大國內(nèi)、國際橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場。為把公司建成為中國著名的交通裝備承制商和大型橋梁裝備總包企業(yè)而努力奮斗。
