2018-10-08
這兩天你關注了嗎，“向陽紅01”船上CCTV-1了！黃金時段的綜藝節(jié)目喲，夠不夠C位？
哇！什么節(jié)目？什么節(jié)目？我要去看看！
就是9月22日播出的《機智過人》。還沒看的小伙伴趕緊跟觀觀來看看吧，“向陽紅01”船在節(jié)目里上演了一把“大海撈針”，著實智慧英勇呢！
9月22日，在央視原創(chuàng)大型科技挑戰(zhàn)節(jié)目《機智過人》第二季節(jié)目中，長度近100米的“向陽紅01”船，要挑戰(zhàn)1個小時內，在狂風巨浪中旋轉360°，然后打撈剛剛投入深海的一個僅僅長20厘米、寬12厘米的小盒子！這相當于站在100米的高樓頂上，往地上的籃筐里投籃啊。與此同時還要面對迷霧的威脅，難度可想而知。
盡管任務艱巨，但停在國家深海基地碼頭的“向陽紅01”船自信地等待著任務的下達。
“向陽紅01”船的自信源于實力和經(jīng)驗?C?C
“向陽紅01”船
“向陽紅01”船是我國自主設計研發(fā)的一艘滿足深海海洋科學多學科交叉研究需求的現(xiàn)代化海洋綜合科考船，技術水平和考察能力已達到國際海洋綜合考察船先進水平。
?總噸位：約4800噸；
?滿載排水量：4980噸；
?船長：99.8米；
?型深：8.9米；
?船寬：17.8米；
?吃水：5.6米；
?船舶定員：80人；
?船高：從船舶底部到桅桿頂部共32.5米，相當于12層高普通樓房；
?抗風：具備12級抗風能力；
?續(xù)航：15000海里，也就是說，中途不需要補給，“向陽紅01”船就能從青島直接開到美國西海岸。
據(jù)自然資源部第一海洋研究所副所長、“向陽紅01”船環(huán)球航次大西洋航段領隊孫永福介紹，2018年5月18日，“向陽紅01”船圓滿完成了中國首次環(huán)球海洋綜合科學考察，成功從南西洋3000米海底深處，獲取了熱液硫化物樣品，對未來海底礦產(chǎn)資源的研究和利用提供了重要支撐。其中，最大的單體硫化物重達3噸，這也是我國科學家采集到的單體最大塊狀硫化物樣品?
而這次接受《機智過人》的挑戰(zhàn)，“向陽紅01”船也沒在怕的。為了這次行動，“向陽紅01”船航行了20小時，行駛160海里到達黃海海域指定地點。然而在航行過程中，“向陽紅01”船卻意外遇到了濃濃的迷霧，甚至有時伸手不見五指，船體瞬間消失。
時間一分一秒在流淌，在平時，“向陽紅01”船抓起一個目標物的時間是2小時，但本次的挑戰(zhàn)時間只有1小時，堪稱歷史性的挑戰(zhàn)。等待了近10分鐘的時間，迷霧終于有所消散，但這時海面波濤洶涌，浪高達到2米，大風達到3級，船上的人連站穩(wěn)都十分困難……
但是，“向陽紅01”船環(huán)球航次總船長張志平、“向陽紅01”船船長俞啟軍等人還是決定抓住這寶貴的機會盡快開始打撈。
進行歷史性的挑戰(zhàn)，“向陽紅01”船有兩大法寶?C?C
第一個法寶，就是動力定位和北斗導航互相協(xié)作的“雙保險”。特別是這個動力定位系統(tǒng)，可以通過對海上的風、浪、流自動地控制螺旋槳的推力的大小和方向，實現(xiàn)科學家在海上定點作業(yè)和水下取樣的各種任務。據(jù)了解，在實驗室模擬環(huán)節(jié)，如果遇到同等惡劣條件，手掌大的模型小船在5秒鐘內就會發(fā)生1米的偏差；而現(xiàn)實中，“向陽紅01”船的偏差可能達到上千米！為了實現(xiàn)直上直下的打撈，動力定位系統(tǒng)與北斗導航系統(tǒng)協(xié)同工作，可以實現(xiàn)敏捷的精準定位，甚至讓科考船可以在海中原地旋轉360°，就像在海上跳起芭蕾舞。
第二個法寶，是2.5噸的打撈裝置，上面有海底成像和輔助照明設備，哪怕在伸手不見五指的深海中，也能讓操作員看清海底狀況。
最終，“向陽紅01”船不負眾望，經(jīng)過精確地定位、搜尋，在規(guī)定時間內找到了目標樣品！她究竟是如何完成“大海撈針”這一高難度動作的？ ↓↓↓
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這一路走來，“向陽紅01”船取得一個個成功的背后，是海洋人的努力和付出。“向陽紅01”船總設計師吳剛在節(jié)目中說：
“ 中國海洋科考事業(yè)凝聚了很多前輩們的辛苦，也讓我想起了我的老師張炳炎院士。1984年他設計的‘向陽紅10’號承載了開疆辟土的工作，讓中國人第一次舉著我們的五星紅旗插到了南極洲。我的老師在逝世之前，當時我們國家正在建設新的‘雪龍2’號，他臨終之前，還念念不忘地讓我們把專門防氣泡設計的一個專利給他看看。我們特別感受到了前輩們?yōu)楹Ｑ罂茖W事業(yè)鞠躬精粹的精神。也正是這樣，我們的極地科考、大洋科考才能不斷地往前推進。我們這些新的后來者，應該發(fā)揮我們的作用，把我們中國的海洋事業(yè)建設得更強，同時也為世界的進步貢獻我們中國的智慧。”
讓我們?yōu)椤跋蜿柤t01”船鼓掌，讓我們向海洋科考事業(yè)的前輩以及正從事海洋工作的人們致敬！
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